Fiat 500 CUP (WIP)

[zede]

Hallo allerseits. Hab schon viele Räder und Kleinteile gemodelt aber das ist mein erstes komplettes Auto. Hab dafür die Blueprints von einem Fiat 500 Neu Normalausführung und mach die CUP Version Änderungen nach Fotos.
Im Moment bin ich mir etwas unsicher, wie ich weiter vorgehen soll. Eigentlich wollte ich alles so machen, dass ich Mesh Smooth verwenden kann, aber damit komm ich sehr langsam voran, weil immer neue ungewollte Rundungen auftauchen die ich dann erst wegchamfern muß. Hab jetzt überlegt erst mal ohne Mesh Smooth zu arbeiten, dann tritt aber das gegenteilige Problem auf, Chamfern um Rundungen zu bekommen.
Wie macht ihr das ?
Habt ihr ein paar Tips für mich ?
Und anbei ein paar screens. Konstruktive Kritik erbeten und willkommen.
Vielen Dank im voraus. zede

[DIO]

Tja, so ist das halt mit meshsmooth
Ich würde sagen, es ist absolut abhängig davon, was du mit dem modell machen willst bzw. wo dein polycount liegen soll. Ich persönlich würde sagen, dass es anpruchsvoller ist ein derart rund gelutschtes Ei wie den 500 (ich mag aber das design...) ohne meshsmooth, sonder low- oder midpoly hinzukriegen. Mit meshsmooth muss man halt viele viele edges einfügen und nach fehlern schauen. Würd dir aber zu genau diesem modeln raten.
Ausserdem sieht dein mesh auch mit smooth bisher ziemlich sauber aus. Bleib dran

[zede]

Danke. Meine Poly Obergrenze für das komplette Auto liegt bei 100 000.
Was mich am meisten nervt ist das ständige ausbessern von Dreiecken zu Vierecken, weil ich nicht wirklich weiß wo nun ein Dreieck sein kann ohne das es stört. (Am besten mitten in einer Fläche, oder ?)
So entstehen immer mehr Edges und es wird immer schwieriger eine saubere Oberfläche zu behalten. Sieht man am besten beim Blinker vorne.
Ein anderes Problem sind Fenster, Türen und Motorhaube. Wenn ich die zu einem eigenen Teil Detach dann passen die Teile nicht mehr zusammen weil die Rundungen verschieden ausfallen.

[scrimski]

Ein anderes Problem sind Fenster, Türen und Motorhaube. Wenn ich die zu einem eigenen Teil Detach dann passen die Teile nicht mehr zusammen weil die Rundungen verschieden ausfallen.

Bild? Kann man sicher über zusätzliche Edges umgehen, aber dazu müsste ich das Problem sehen.

[zede]

Also hab die Türe eben nochmal neu gemacht und die sieht gräßlich aus.
Kanten haben Chamfer 0,0
Flächen und Seiten eigene Smoothng Groups.
MS nach Smoothing groups.

[scrimski]

Zitat von zede

Kanten haben Chamfer 0,0

Wie ist das zu verstehen? Chamfern um den Wert 0? Und welche Kanten genau? Unten rechts gibt es in der Karosserie eine Rundung mit einem nGon, was ich eher beseitigen würde. Die Tür pass irgendwie auch nicht zum Schweller, was ist da passiert?

Könnte für dich interessant sein.
Link gesperrt

[zede]

Danke. Hab erst mal das Tut gemacht und dann nochmal die Tür.
Die Tür ist im Original unten etwas hineinversetzt, so dass der Schweller zu sehen ist.
Werd mich dann mal an die Motorhaube machen wenn die Tür ok ist.
Hab auch den Schatten im Türspalt gemodelt. Die Edges der Tür selectiert, zu editable Spline, 3 Seiten, die inneren 2 gelöscht, ist aber mühsam, geht das auch anders?
Zu erster Tür: Mit Chamfer Iteration 0,0 hatte ich versucht die Kante möglichst scharf zu halten, an allen Kanten. Nach dem Tut hab ich jetzt zuerst Chamfer und dann erst Extrude verwendet, bei der ersten Tür hatte ich das umgekehrt gemacht.

[scrimski]

Mit Chamfer Iteration 0,0 hatte ich versucht die Kante möglichst scharf zu halten, an allen Kanten.

Würde ich nicht machen. Irgendwas verschieden zu null, 0,01 oder 0,001 aber nicht 0. Du be kommst dabei doppelte Flächen, was beim Rendern in der Regeln zu Artefakten führt. Gewöhn dir an, im Originalmassstab zu bauen, mit Zentimetern als Unit, dann bist du bei 0,01 cm zum Abkanten recht sicher.

Und du hast immer noch zwei Fünfecken unten rechts zwischen Tür und hinterem Kotflügel.

[zede]

Danke, die 2 Fünfecke hatte ich übersehen.
Im original ist der Fiat 500 3,55 lang, meiner ist ca. 4,60 meter, etwas zu groß geraten.
Zentimeter als Unit hab ich.

[ania]

Bin mir nicht ganz sicher was du mit Schatten im Türspalt meinst, aber wenn es dir einfach darum geht dass es nach dem rendern drinnen schwarz ist, würd ich einfach den ganzen Border selektieren und bisschen nach innen extrudieren. Wenn du dann mit GI oder AO renderst, wird es drinnen automatisch dunkel.

Du musst das ganze Auto auf 77,2 % skalieren (am besten dann auch gleich Reset X-Form drauf).

[zede]

Zitat von ania

Bin mir nicht ganz sicher was du mit Schatten im Türspalt meinst, aber wenn es dir einfach darum geht dass es nach dem rendern drinnen schwarz ist, würd ich einfach den ganzen Border selektieren und bisschen nach innen extrudieren. Wenn du dann mit GI oder AO renderst, wird es drinnen automatisch dunkel.

Du musst das ganze Auto auf 77,2 % skalieren (am besten dann auch gleich Reset X-Form drauf).

Hast recht, werd ich bei den anderen Spalten so machen. Hab nur bei vielen andern Modellen gesehen, dass die ganzen Schatten mit einer art Spline gemacht sind, manchmal sogar einfach über den Skin gelegt ohne dass man das bemerkt.